У селі Рівне на Львівщині проблема з дорогу, яка не ремонтувалася протягом понад 30 років, стала серйозним викликом для місцевих жителів. Ділянка автотраси “Стрий – Меденичі” площею 18 км, зокрема 6,4 км від Меденич до Рівного, знаходиться в жахливому стані. За даними Львівської обласної військової адміністрації (ОВА), ремонт цієї дороги коштує близько 67 мільйонів гривень, тому влада області розглядає можливість часткового фінансування реконструкції за допомогою місцевої громади.
Місцеві жителі, такі як Оксана Горін, яка доглядає свою 85-річну матір, звітують про труднощі в пересуванні через розбиті дороги. Їй важко добиратися до роботи та аптеки: “Не можу ні на роботу піти, ні нічого. Пішки йду до Кавська. А як ні, то до Меденич — сім кілометрів в аптеку купити лікарства”, — згадує жінка, пише Суспільне.
Крім того, 55-річна Оксана Жук, яка працює в лікарні в Меденичах, також висловила свою стурбованість відсутністю нормального сполучення: “Я не пам’ятаю, щоб там була дорога… тепер і скутером неможливо їхати. То не дорога, то якісь катакомби”.
Староста Летнянського старостинського округу Петро Бохонок підтвердив, що ситуація з дорогою погіршується під впливом великої техніки, яка використовується фермерськими та промисловими підприємствами. “Після дощу я навіть не ризикнув би їхати цією дорогою. Там такі ями, що треба БТР, а не легкову машину”, — зазначає він.
Як повідомив директор департаменту дорожнього господарства ОВА Орест Шуліковський, наразі тривають переговори з Меденицькою громадою щодо співфінансування ремонту. Якщо громада зможе виділити частину коштів, департамент готовий шукати шляхи фінансування з обласного бюджету для початку робіт.
При цьому аграрії, які використовують дану дорогу, не зобов’язані брати участь у фінансуванні ремонту, але можуть зробити це добровільно через тристоронні угоди. Директор ОВА підкреслив, що наразі робота з дорожньою інфраструктурою ускладнена через брак фінансів, викликаний пріоритетом у фінансуванні Збройних сил України.
Із 2019 року область не отримує коштів із Державного дорожнього фонду, тому всі ремонти фінансуються лише з обласних та місцевих бюджетів, залежно від ініціативи громади.
