У Львові на вулиці Ковча тривають масштабні роботи з будівництва дублюючого шляхопроводу — будівельники успішно встановили всі дванадцять мостових балок конструкції. Про це повідомляють у Львівському комунальному підприємстві “Львівавтодор”.
Кожна з установлених балок має довжину 30 метрів, що робить цей елемент конструкції доволі великогабаритним. Монтаж таких масивних деталей вимагав не лише використання спеціалізованої важкої техніки, а й високого рівня координації між усіма фахівцями, задіяними в процесі, пише ЛМР.
Директор ЛКП “Львівавтодор” Микола Власюк високо оцінив темпи виконання робіт, назвавши результат справді вражаючим. За його словами, таку швидкість вдалося забезпечити завдяки професійності команди та злагодженій взаємодії всіх учасників процесу. Керівник підприємства подякував кожному працівнику, долученому до будівництва. Він також пояснив, що наступним етапом після встановлення балок стане створення суцільної монолітної конструкції, здатної витримувати транспортне навантаження.
Варто нагадати, що підготовчий етап будівництва нового шляхопроводу розпочався ще у березні цього року. Проєктом передбачено створення трисмугової дороги з окремою велопішохідною зоною та облаштуванням світлофорів. Головна мета будівництва — розвантажити завантажену вулицю Шевченка та забезпечити можливість для реконструкції старого аварійного мостового переходу.
Загальний термін реалізації проєкту становить орієнтовно 11 місяців, проте монтажні роботи планують завершити вже до кінця поточного року. Загальна вартість будівництва оцінюється у 106,8 мільйона гривень. Фінансування проєкту здійснюється за рахунок залучених кредитних коштів, оскільки бюджетні кошти міста наразі спрямовуються передусім на потреби Збройних Сил України.
Виконавцем будівельних робіт виступає підрядна компанія “Онур”.
