Український екіпаж до останнього моменту підтримував зв’язок з диспетчерами аеропорту в Тегерані. За словами віцепрезидента МАУ, останні слова українського екіпажу були банальною фразеологією радіообміну.
“Екіпажу сказали “набирайте і повертайте”, а вони відповіли – “набираємо і повертаємо””, – зазначив на брифінгу віцепрезидента МАУ Ігор Сосновський, пише 24 канал.
За словами Сосновського, жодних розмов не могло бути лише у тому випадку, “якщо щось зірвалося”.
По-іншому я б ніколи не замовчав,– заявив Сосновський.
Зауважимо, що екіпаж літака був досвідченим і здійснював польоти за напрямком Київ – Тегеран п’ять разів на тиждень вже понад п’ять років. Тому нічого нового для виконання польоту 8 січня для екіпажа не було.
Авіакатастрофа МАУ в Ірані: коротко про головне
Вранці 8 січня український літак Boeing 737 авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України” розбився незабаром після вильоту з аеропорту Імама Хомейні в Тегерані. Літак здійснював рейс PS 752 Тегеран – Київ. На борту перебувало 176 людей: 167 пасажирів та 9 членів екіпажу. Ніхто із них не вижив.
Катастрофа сталася приблизно за годину після того, як Іран атакував ракетами американські бази в Іраку. Президент МАУ Євгеній Дихне одразу повідомив, що літак був справним, бо за 2 дні до авіакатастрофи проходив технічне обслуговування.
Згодом розвідки провідних країн світу в один голос заявили, що український літак збила ракета Ірану.
11 січня Іран офіційно повідомив, що військові випадково збили український літак.
Відповідальність взяв на себе Корпус вартових ісламської революції. Україна вимагатиме повної компенсації та розслідування трагедії від Ірану.
