Із початку жовтня на Львівщині зросла вартість проїзду в приміському та міжміському автобусному сполученні. Головною причиною перевізники називають стрімке подорожчання дизельного пального. За їхніми оцінками, тарифи в регіоні можуть піднятися на 10–15 відсотків, а мінімальна ціна квитка на коротких маршрутах зросте з 45 до 50 гривень.
**Пальне як головний чинник подорожчання**, пише Суспільне.
Директор департаменту дорожнього господарства Львівської обласної військової адміністрації Орест Шуліковський пояснив, що основною причиною зростання тарифів стало суттєве підвищення цін на дизель. За його словами, нині на автозаправках пальне коштує майже 100 гривень за літр.
Чиновник зауважив, що попередній перегляд тарифів відбувався, коли ціна дизпалива становила 87 гривень за літр. Відтоді ситуація суттєво змінилася — від початку жовтня департамент отримав уже 14 повідомлень від перевізників про намір підняти вартість проїзду приблизно на 10–15 відсотків.
Шуліковський також наголосив, що обласна адміністрація не регулює й не затверджує конкретні ціни на проїзд — це рішення ухвалюють самі перевізники в межах чинних договорів.
**Досвід окремих перевізників**
Керівник Стрийського автотранспортного підприємства Павло Малик розповів, що на приміських і міжміських маршрутах, якими опікується компанія (а це близько 40 напрямків), вартість проїзду зросла в середньому на 10 відсотків, або на 5–10 гривень у грошовому виразі. Міські маршрути Стрия поки залишаються без змін, однак подальше зростання цін на пальне може призвести до перегляду тарифів і там.
За словами Малика, на початку року підприємство орієнтувалося на ціну дизпалива до 60 гривень за літр, тоді як зараз купує його вже по 106 гривень. Оскільки компанія приватна, пальне вона закуповує безпосередньо на ринку, без тендерних процедур, що робить її особливо вразливою до цінових коливань.
Водій одного з приміських маршрутів на ім’я Ігор підтвердив, що з 1 жовтня проїзд подорожчав на 5–10 гривень через зростання цін на дизель і мастильні матеріали. Натомість водій маршруту Львів — Сморжів Іван зазначив, що його перевізник поки офіційно не повідомляв про підвищення тарифів, хоча визнав: подорожчання запчастин і пального робить таке рішення цілком імовірним.
**Валютні коливання додають тиску**
Директор концерну «Екопастранс» Ігор Самардак зауважив, що на роботу перевізників впливає не лише ціна пального, а й курсові коливання, адже значну частину запчастин доводиться купувати за валюту. За його словами, компанії не отримують надприбутків — навпаки, галузь намагається втримати баланс між якістю послуг і доступною ціною, адже завищені тарифи можуть відштовхнути пасажирів до альтернативних видів транспорту.
**Чи подорожчає проїзд по всій області**
У департаменті дорожнього господарства наголошують: підвищення цін на окремих маршрутах не означає автоматичного зростання тарифів в усій Львівській області. Згідно з умовами договорів, перевізники зобов’язані завчасно попереджати про будь-які зміни вартості проїзду.
