16 лютого, на вулицях Львова знову тестують перший львівський тролейбус «Електрон» з автономним ходом. Перед випуском його справність мають перевірити в різних кліматичних умовах.
Також керівник зазначає, що завдяки застосуванню тролейбусів з автономним ходом можна розвивати наявні маршрути без прокладання тролейбусних ліній. Новий тролейбус пройшов додаткову сертифікацію, яку проводить державне підприємство «Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут міського господарства».
Зазначимо, раніше директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило у коментарі Тvoemisto.tv говорив, що місту потрібні тролейбуси з автономним ходом. Щоправда, з його слів, разом з тим потрібно дещо оновити контактну мережу, зокрема, є проєкти ЄІБ щодо реконструкції мереж на вулицях Стрийській, Тролейбусній, Кульпарківській.
Нагадаємо, що таке транспортне підсилення міський голова обіцяє ще з 2017 року, утім Львів досі не погодив кредиту, за яким мали б фінансувати закупівлю. Тvoemisto.tv з’ясувало, навіщо місту тролейбуси з автономним ходом, яка їхня ціна і переваги. Детальніше читайте в матеріалі за посиланням.
Довідка
Виробник-компанія «Електрон» доукомплектував системою автономного живлення наявні тролейбус. Через додаткову батарею він став важчим на 750 кг та втратив 3 сидіння для пасажирів, але зможе проїхати автономним ходом 20 км. Тролейбус потребує 3-годинної підзарядки. Вперше такий тестували ще у червні минулого року.
