Львівська міська територіальна громада звернулася до Кабінету Міністрів та Верховної Ради з вимогою законодавчо врегулювати правила користування електросамокатами. Поштовхом для цього стала невтішна статистика: лише за останні три місяці понад сто дітей у Львові потрапили до лікарні через травми, отримані під час катання на електросамокатах.
Як зазначив Юрій Лукашевський, місто не може ігнорувати цю тенденцію, яка набирає обертів. Минулого тижня на засіданні виконавчого комітету було оголошено, що Львів самостійно готує низку безпекових рішень: зокрема, запровадження обов’язкового носіння захисних шоломів та встановлення мінімального віку користувача на рівні 16 років. Однак для повноцінного вирішення проблеми необхідна підтримка на державному рівні, пише ЛМР.
Окремо у зверненні порушено питання електросамокатів потужністю від 1 до 3 кВт, а також моделей, здатних розганятися понад 25 км/год. За словами директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олега Забарила, саме до цієї категорії належить значна частина приватних електросамокатів, і саме вони найчастіше стають учасниками резонансних аварій та випадків серйозного травмування, зокрема дітей. При цьому ця сфера досі перебуває поза межами будь-якого правового регулювання — її не охоплюють ані чинні норми, ані законодавчі зміни, що наразі розробляються на державному рівні.
За словами Забарила, для вирішення проблеми необхідно внести зміни до Кодексу про адміністративні правопорушення та Правил дорожнього руху. Головна прогалина полягає у відсутності будь-якої відповідальності за порушення правил під час їзди на електросамокатах. Саме тому місто й звернулося до парламенту та уряду з проханням вжити відповідних заходів у межах своїх повноважень.
З 1 липня Львів планує запровадити додаткові заходи безпеки для прокатних електросамокатів. Оператори будуть зобов’язані верифікувати вік користувачів і надавати доступ до транспортного засобу лише особам від 16 років. Також передбачається обов’язкове використання шоломів, обмеження швидкості до 15 км/год на аварійно небезпечних ділянках та дозвіл залишати прокатні самокати виключно у відведених місцях. Частину цих змін місто планує закріпити у Правилах благоустрою Львівської міської територіальної громади.
Варто зазначити, що Львів вже має меморандум про співпрацю з операторами прокату електросамокатів. Завдяки цьому документу в місті вдалося обмежити швидкість прокатних засобів до 20 км/год, а на окремих ділянках — до 15 км/год, упорядкувати паркування, визначити заборонені для стоянки зони, облаштувати 79 офіційних локацій для паркування, запровадити систему ідентифікації самокатів, а також оснастити їх світловідбивачами та освітленням.
