У Львові виконавчий комітет міської ради ухвалив рішення про посилення правил користування прокатними електросамокатами. Поштовхом до цього стала невтішна статистика травматизму: лише за червень до міських лікарень госпіталізували 37 дітей, постраждалих під час катання на самокатах, а за останні три місяці таких випадків налічується вже понад сто.
Міський голова Андрій Садовий наголосив на критичності ситуації, зазначивши, що нейротравми залишають наслідки на все життя. За його словами, торік в Україні було проведено дві трансплантації органів від дітей-донорів, які загинули внаслідок аварій на електросамокатах. Садовий підкреслив, що місто не може залишатися осторонь, отримуючи щоденну статистику травмованих дітей, пише ЛМР.
Серед ключових нововведень — запровадження мінімального віку користувача від 16 років. Оператори прокату зобов’язані реалізувати верифікацію віку через мобільні застосунки, аби унеможливити доступ до сервісу для молодших користувачів. Крім того, для всіх без винятку користувачів електросамокатів планується зробити обов’язковим носіння захисного шолома. Ця норма буде закріплена у Правилах благоустрою Львівської міської територіальної громади після відповідного рішення сесії міської ради.
Департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури спільно з патрульною поліцією визначатиме та оприлюднюватиме перелік аварійно небезпечних ділянок, де ризики травмування особливо високі.
З 1 липня в історичному центрі Львова та прилеглих територіях, що охоплюють перші три зони паркування, залишати прокатні електросамокати дозволяється виключно у спеціально визначених місцях, позначених у застосунках операторів. Такі місця не перешкоджають пересуванню пішоходів, зокрема маломобільних груп населення. Надалі перелік паркувальних майданчиків планують розширювати та коригувати.
Департамент також намір звернутися до Кабінету Міністрів України з пропозицією нормативно врегулювати використання електросамокатів на загальнодержавному рівні, зокрема в частині відповідальності за їзду без шолома.
Рішення міста підтримала народна депутатка Галина Васильченко, яка нагадала про зареєстрований ще у 2020 році законопроєкт №3023, покликаний комплексно врегулювати використання електросамокатів і розширити повноваження органів місцевого самоврядування у цій сфері. За її словами, документ наразі доопрацьовується і незабаром може бути винесений на розгляд Верховної Ради. Утім, депутатка наголосила, що громади вже зараз мають діяти самостійно, не очікуючи на загальнодержавне регулювання.
Варто зазначити, що Львів вже кілька років співпрацює з операторами прокату електросамокатів у межах меморандуму. Завдяки цьому в місті вже вдалося знизити максимальну швидкість прокатних самокатів до 20 км/год, а на окремих ділянках — до 15 км/год, облаштувати 79 офіційних парковок, запровадити систему ідентифікації пристроїв, а також обладнати їх світловідбивачами та освітленням.
