У Львові комплексні ремонти доріг планують розпочати після встановлення стабільної плюсової температури. Як пояснив Андрій Москаленко, різкі коливання погоди протягом двох-трьох днів — від -15 до +10 градусів — негативно впливають на дорожнє покриття та провокують появу нових вибоїн.
За його словами, у період холодів місто застосовує технологію «холодного асфальту», щоб оперативно закривати критичні ями й не допускати аварійності. Коли температура стане стабільно плюсовою, ремонти виконуватимуть «гарячим асфальтом», оскільки цей метод є стійкішим і забезпечує довший термін служби покриття, пише ЛМР.
Посадовець також зазначив, що від початку повномасштабної війни місто суттєво скоротило витрати, зокрема на утримання доріг, адже більше коштів спрямовує на підтримку Збройних сил, медицини та реалізацію важливих соціальних програм. Через це Львів залучає підрядників, які погодилися на відтермінування оплати: оголошено тендери, хоча наразі необхідних коштів у бюджеті немає, про що публічно повідомляли. За словами Москаленка, є компанії, готові чекати кілька років або до завершення війни, однак роботи планують виконувати вже зараз.
Окрім цього, місто розраховує залучати кредитні та грантові ресурси для капітальних ремонтів критичних ділянок магістральних вулиць. Та для старту таких робіт очікують кращих погодних умов.
Напередодні в Шевченківському районі ліквідовували ями на дорозі Львів — Брюховичі та на перехресті вулиць Єрошенка — Клепарівська. За сприятливої погоди у планах — ремонти на проспекті Чорновола, вулицях Липинського, Мазепи, Миколайчука, Шевченка, Винниці, Ковча та інших.
У Личаківському районі вже усунули аварійність на вулиці Тракт Глинянський, Зеленій та Пасічній. У Залізничному районі роботи виконували на вулицях Патона, Ряшівській, Повітряній та Городоцькій.
