Питання демонтажу тимчасових споруд на вулиці Мазепи у Львові вирішили відкласти — виконавчий комітет перенів розгляд цього питання, щоб провести додаткові консультації з власниками кіосків. Утім, загальні строки реалізації інфраструктурного проєкту залишаються незмінними.
Тимчасові споруди опинились у зоні активних будівельних робіт ЛКП «Львівавтодор» на відрізку вулиці між вулицями Орлика та Замарстинівською. Підрядник уже вийшов на цю ділянку, тож демонтаж кіосків став нагальною потребою, пише ЛМР.
Власники МАФів можуть самостійно прибрати споруди до кінця липня. Якщо цього не станеться, комунальне підприємство демонтує їх примусово — не пізніше кінця серпня.
Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило пояснив, що демонтаж є обов’язковою умовою проєкту, зволікання з яким може завдати фінансових збитків місту. Проєкт реалізується за кошти Європейського інвестиційного банку, тому порушення термінів є неприпустимим.
Заступник міського голови з питань містобудування Любомир Зубач повідомив, що перемовини з підприємцями тривають у конструктивному руслі. Сторони вже кілька разів виїжджали на місце, обговорювали можливість поділу земельної ділянки. Цього тижня підприємці запропонували власну концепцію — перенести кіоски на сусідню ділянку. Цю пропозицію вивчатиме департамент архітектури. За словами Зубача, місто зацікавлене у збереженні робочих місць, однак залишити споруди на нинішньому місці неможливо — інакше реконструкцію вулиці просто не вдасться завершити.
Перший заступник міського голови Андрій Москаленко нагадав, що ділянка, де ведуться роботи, розташована між двома міськими лікарнями. В одній із них реабілітацію проходять українці, які постраждали внаслідок війни. Поруч також діє дитяча лікарня, і стан дорожнього покриття там до початку реконструкції був вкрай незадовільним. Москаленко підкреслив, що місто готове провести додаткову зустріч із підприємцями вже наступного тижня — за умови дотримання встановлених строків.
Реконструкція вулиці Мазепи — одного з ключових транспортних маршрутів Шевченківського району — розпочалася на початку травня. У рамках проєкту заплановано розширення проїзної частини, облаштування двох виділених смуг для громадського транспорту, острівних зупинок, велосипедної та пішохідної інфраструктури, паркувальних місць і зон озеленення. Реалізація проєкту фінансується за рахунок кредитних коштів Європейського інвестиційного банку.
